SA27276P RÓTULA DE CONEXIÓN DE ACERO INOXIDABLE (BALL JOINT) – ROSCA 3/8-24 – SEASTAR

$2,139.20

La SA27276P es una articulación de bola de alta resistencia fabricada íntegramente en acero inoxidable 316. Se utiliza como el punto de unión final entre el brazo de dirección (drag link) y el motor fuera de borda. Su diseño permite que el motor se incline hacia arriba (tilt) o se ajuste el ángulo de navegación (trim) mientras mantiene una conexión sólida y fluida con el cable de dirección, absorbiendo los cambios de ángulo sin que el sistema se trabe.

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SKU: 731957084460 Categoría:

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SA27276P RÓTULA DE CONEXIÓN DE ACERO INOXIDABLE (BALL JOINT) – ROSCA 3/8-24 – SEASTAR

La bola interna del modelo SA27276P permite grados de libertad suficientes para que la dirección no sufra fatiga de material cuando el motor está totalmente levantado, está diseñada para no desprenderse incluso bajo cargas dinámicas altas de motores de gran caballaje (V6 y V8), además al ser de acero inoxidable pulido, la acumulación de sal es mínima y la limpieza es sumamente sencilla.

  • Marca: SeaStar Solutions (Dometic / Teleflex).
  • Material: Acero inoxidable de grado marino (máxima resistencia al salitre).
  • Medida de Rosca: 3/8-24 UNF (Rosca fina estándar para sistemas de dirección).
  • Componentes: Incluye la rótula de bola, tuerca de seguridad (Nyloc) y arandelas espaciadoras.
  • Función: Proporcionar un punto de pivote de 360° para el brazo de enlace del motor.

Aplicaciones Principales

1. Conexión de Brazo de Enlace (Drag Link):

  • Es el componente que se enrosca al final del brazo metálico que conecta el cable de dirección con el motor. Permite que el empuje del cable gire el motor hacia babor o estribor con total suavidad.

2. Sistemas de Doble Motorización (Tie Bars):

  • Se utiliza en los extremos de las barras de acoplamiento que unen dos motores fuera de borda. Permite que ambos motores se muevan en sincronía y se inclinen de forma independiente sin estresar las barras de conexión.

3. Direcciones Hidráulicas de Montaje Lateral:

  • En cilindros hidráulicos más antiguos o de configuración lateral, esta rótula sirve para articular el vástago del cilindro con el soporte del motor.

4. Reemplazo de Rótulas de Acero al Carbón:

  • Es la actualización ideal para embarcaciones que navegan en agua salada y tienen rótulas estándar que se han oxidado o «pegado», lo que endurece el volante.

5. Actuadores de Flaps o Elevadores:

  • En algunos sistemas de control de trimado de alto rendimiento, se emplea esta rótula para asegurar que los actuadores mecánicos tengan un rango de movimiento libre de tensiones laterales.

Peso .300 kg
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