SA27256P SOPORTE DE MONTAJE PARA CABLE DE DIRECCIÓN (CLAMP BLOCK) – SEASTAR

SA27256P SOPORTE DE MONTAJE PARA CABLE DE DIRECCIÓN (CLAMP BLOCK) – SEASTAR

El modelo SA27256P permite orientar el cable en la posición más natural para evitar curvas cerradas que endurezcan el volante, además su recubrimiento especializado evita la corrosión galvánica, incluso cuando se monta directamente sobre cascos de aluminio o madera húmeda, y el diseño interno del bloque tiene muescas que muerden la ranura del cable, evitando que este se desplace longitudinalmente bajo presión.

• Marca: SeaStar Solutions (Dometic / Teleflex).
• Material: Aluminio anodizado de alta resistencia con herrajes de acero inoxidable.
• Compatibilidad: Cables de dirección mecánicos estándar (Safe-T, Big-T, etc.).
• Tipo de Montaje: Montaje sobre superficie plana (espejo de popa o larguero).
• Incluye: Bloque de soporte, placa de fijación y tornillería de seguridad.

Aplicaciones Principales

1. Motores Fuera de Borda Antiguos:

• Se utiliza en motores que no tienen el orificio pasante (tilt tube) en la prensa del motor. Este soporte permite «anclar» el cable al casco para que pueda empujar el brazo del motor de forma lateral.

2. Embarcaciones con Espacio Reducido en la Popa:

• Ideal en botes donde el motor está montado de tal forma que un cable pasando por el tubo de inclinación golpearía con los costados del pozo del motor (splashwell). El SA27256P permite una ruta de cable más directa.

3. Sistemas de Dirección de Doble Cable:

• En configuraciones de alto rendimiento donde se instalan dos cables para eliminar el juego mecánico, este soporte ayuda a organizar y fijar los cables de manera paralela antes de llegar al motor.

4. Motores Auxiliares (Kickers):

• Utilizado para instalar una dirección secundaria en motores pequeños de troleo, permitiendo fijar el cable de dirección al espejo de popa de forma independiente al motor principal.

5. Aplicaciones en Timones de Veleros:

• En algunos veleros con timón expuesto, este bloque se atornilla a la cubierta o al espejo de popa para guiar el cable de dirección hacia la mecha del timón.