HP6032 KIT DE SELLOS DE REPUESTO PARA BOMBA DE DIRECCIÓN – COMPATIBLE MODELOS HH5271 / HH5272 – SEASTAR
$423.88
El HP6032 es un kit de reparación específico para las bombas de dirección hidráulica de montaje frontal de SeaStar. Contiene los sellos críticos, incluyendo el sello del eje principal (Quad Ring) y las juntas tóricas necesarias para sellar la placa frontal de la bomba. Es la solución estándar cuando se detecta una fuga de fluido hidráulico justo detrás del volante o cuando la bomba pierde presión debido al desgaste de los sellos internos por el uso y la exposición al ambiente marino.
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HP6032 KIT DE SELLOS DE REPUESTO PARA BOMBA DE DIRECCIÓN – COMPATIBLE MODELOS HH5271 / HH5272 – SEASTAR
El contenido del HP6032 viene con sellos fabricados en compuestos de nitrilo o polímeros resistentes al aceite hidráulico y a la degradación térmica, ya que al ser un kit original (u homólogo de alta calidad), las dimensiones aseguran que no habrá fugas bajo los 1000 PSI de presión operativa del sistema, permite extender la vida útil de una bomba que cuesta cientos de dólares por una fracción del precio.
- Marca: SeaStar Solutions (Dometic).
- Compatibilidad de Bombas: HH5271, HH5271-3, HH5272, HH5272-3 (Bombas estándar de 1.7 y 2.4 cu. in.).
- Contenido del Kit: * 1 Sello de eje (Quad Ring).
- Juntas tóricas (O-Rings) de diferentes tamaños para la base y el cuerpo.
- Arandelas de seguridad y tornillería de reemplazo (según versión).
- Función: Detener fugas de aceite y evitar la entrada de aire al sistema hidráulico.
Aplicaciones Principales
1. Reparación de Fugas en el Eje del Volante:
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Es la aplicación #1. Si notas que hay aceite goteando por la columna de dirección o que el tablero debajo del volante tiene manchas de fluido, este kit contiene el sello del eje que soluciona ese problema.
2. Reacondicionamiento Estacional (Overhaul):
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Se utiliza durante el mantenimiento mayor de embarcaciones de recreo o pesca para prevenir fallas en plena temporada, especialmente en botes que han estado inactivos y cuyos sellos de caucho pueden haberse resecado.
3. Restauración de la Firmeza de Dirección:
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Cuando los sellos internos están degradados, la dirección puede sentirse «esponjosa» o el volante puede girar sin mover el motor (deslizamiento). El reemplazo de estas juntas ayuda a recuperar la eficiencia hidráulica.
4. Servicio tras Exposición Extrema a Rayos UV y Salitre:
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En embarcaciones abiertas (consolas centrales), el sol y la sal degradan el sello exterior del eje. Este kit permite renovar la estanqueidad de la bomba sin tener que comprar una unidad nueva de alto costo.
| Peso | .100 kg |
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| Marca |
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