CHX8142P CAJA DE CONTROL DE MONTAJE SUPERIOR XTREME – SEASTAR

CHX8142P Caja De Control De Montaje Superior XTREME – SeaStar

Las cajas de control de montaje superior Xtreme ofrecen opciones que la mayoría de los controles de montaje superior en el mercado.
Las opciones incluyen trimado (la mayoría de fuerabordas), trimado e inclinación (la mayoría de fuerabordas) o el botón de bloqueo del punto muerto.
El botón de bloqueo es ideal para embarcaciones de consola central en las que existe la posibilidad de que el mando se golpee mientras se conduce y se ponga en marcha.
Los elementos estándar en estos controles con la forma y el equilibrio y equilibrada que le dé una sensación muy suave pero sólida, el interruptor de y el botón de calentamiento del punto muerto. Estos mandos no sólo pueden utilizar los cables de control de estilo 3300/33C que también pueden utilizar Mercury de 1965 hasta la fecha, incluyendo del Gen II, OMC / Johnson / Evinrude / BRP desde 1979 hasta la fecha.

Aplicaciones:

Control de doble función: una palanca controlada el acelerador y el cambio para casi cualquier motor.

Características:

• Tacto y funcionamiento superiores para la mayoría de motores fuera de borda, mixtos e intraborda
• La palanca de doble función controla tanto el acelerador como el cambio de un motor
• Bloqueo de punto muerto (opcional) y protección de arranque con marcha engranada (de serie)
• Trim opcional en la empuñadura
• Función de calentamiento del motor en punto muerto (de serie)
• Interruptor de inclinación opcional
  Función de ajuste por fricción incluida
• El diseño del cable “Easy-On” acepta prácticamente cualquier tipo de cable OEM y 3300/33C
• Se adapta fácilmente al modod de accionamiento por cable de empuje o de tracción
• Ventaja mecánica de 2,38:1
• Cumple/excede todas las normas aplicables
• Recomienda el uso de cables
• Seastar recomienda el uso de cables Xtreme al utilizar esta caja de control
• Modelo CHX8142P

Nota: Cuando se instale correctamente, estos controles de motor se conectará a motores fuera de borda, mixtos e intraborda, utilizando cables de control Mercusy/Mariner y OMC de tipo OEM, así como cables universales tipo 3300/33c y kits de conexión a motor