18-3286 KIT DE SERVICIO DE BOMBA DE AGUA (WATER PUMP SERVICE KIT) – OMC (EXCEPTO COBRA) – SIERRA

18-3286 KIT DE SERVICIO DE BOMBA DE AGUA (WATER PUMP SERVICE KIT) – OMC (EXCEPTO COBRA) – SIERRA

El Sierra 18-3286 es un kit de «servicio estándar». Se diferencia de los kits de «carcasa completa» porque asume que el cuerpo de metal o plástico de la bomba aún está en buenas condiciones y solo reemplaza las partes móviles y de sellado que sufren desgaste por fricción.

Detalles Técnicos

• Marca: Sierra Marine.
• N° de Parte Sierra: 18-3286.
• Reemplaza OEM OMC: 382220, 385555, 395062.
• Contenido del Kit:
  • Impulsor (Impeller) de alta flexibilidad.
  • Placa de desgaste (Wear plate).
  • Juntas (Gaskets) y O-rings de sellado.
  • Pasadores/Cuñas de arrastre.

Aplicaciones Principales

Este kit es el «pan de cada día» para motores OMC fabricados entre los años 60 y mediados de los 80.

1. Transmisiones OMC Stringer (Dentro-Fuera de Borda):

• Sistemas Eléctricos y Mecánicos: Utilizados en motores de 4, 6 y 8 cilindros antes de 1986.
• Modelos Populares: 120 HP (2.5L), 140 HP (3.0L), 165 HP, y los potentes V8 de 225 a 245 HP de esa era.

2. Motores Fuera de Borda Evinrude / Johnson:

• V4 Crossflow: Modelos de 85 HP, 115 HP y 140 HP (años 70 y principios de los 80).
• V6 Early: Primeras generaciones de motores de 150 HP y 200 HP.

3. Escenarios de Aplicación:

• Hibernación: Reemplazo obligatorio al inicio de temporada si el bote estuvo guardado más de 6 meses (el caucho del impulsor se «setea» y pierde flexibilidad).
• Poca Presión al Ralentí: Cuando el motor calienta a bajas revoluciones pero enfría bien al acelerar (síntoma de puntas del impulsor desgastadas).
• Uso en Aguas Turbias: Embarcaciones que navegan en ríos o zonas con mucho lodo que actúa como lija sobre la placa de desgaste.