18-2370 PORTADOR DE RODAMIENTO (BEARING CARRIER) PARA MERCRUISER 19291A3 – SIERRA
El Sierra 18-2370 es el conjunto que se inserta en la parte posterior de la pata (donde sale la hélice). Incluye las cavidades para los retenes de aceite y el rodamiento de agujas o bolas que soporta la carga del eje. Es una pieza que suele reemplazarse cuando la original se corroe por falta de ánodos o cuando se deforma tras un impacto severo de la hélice.
Detalles Técnicos
- Marca: Sierra Marine.
- N° de Parte Sierra: 18-2370.
- Reemplaza OEM Mercury/MerCruiser: 19291A2, 19291A3.
- Material: Aluminio fundido con acabado resistente a la corrosión.
- Compatibilidad: Específicamente para la generación II de Alpha One.
Aplicaciones Principales
Este portador es exclusivo para la transmisión Alpha One Gen II, la cual es identificable porque se sujeta con tuercas en lugar de tornillos en la parte superior.
1. Motores MerCruiser (Era Moderna 1991 – Presente):
- 3.0L / 3.0L TKS: El motor estándar de 4 cilindros.
- 4.3L V6 (Carb/EFI/MPI): La aplicación más común en lanchas de recreo.
- 5.0L y 5.7L V8 (Alpha): Utilizado en embarcaciones que no exceden los 300 HP.
2. Tipos de Embarcaciones:
- Lanchas Deportivas (Runabouts): Marcas como Bayliner, Sea Ray, Glastron y Monterey de los años 90 en adelante.
- Pontones de alta velocidad: Equipados con transmisiones dentro-fuera de borda.
- Cruceros pequeños: De hasta 24-26 pies con configuración Alpha Gen II.
3. Casos de Reemplazo Comunes:
- Corrosión Galvánica: Cuando el aluminio se vuelve «poroso» o se deshace debido a la electrólisis, perdiendo la capacidad de retener los sellos.
- Impacto de Hélice: Si un golpe fuerte dobla el eje, a menudo fisura o deforma este portador.
- Desgaste de Asiento de Sello: Si los retenes de aceite giran dentro de su alojamiento, el portador ya no sella y debe cambiarse.





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