18-2100 BALERO DE GIMBAL PARA MERCURY MERCRUISER 879194A02 – SIERRA

18-2100 BALERO DE GIMBAL PARA MERCURY MERCRUISER 879194A02 – SIERRA

El Sierra 18-2100 es el rodamiento o balero de Gimbal (o balero de travesaño). Es una pieza fundamental que se encuentra en el alojamiento del gimbal (transom) y sirve para soportar y permitir el giro suave del eje de mando que conecta el motor con la pata de la embarcación.

Detalles Técnicos

• Marca: Sierra Marine.
• N° de Parte Sierra: 18-2100.
• Reemplaza OEM Mercury/MerCruiser: 31-879194A02, 31-88445A1, 30-879194A02, 30-60794A4.
• Reemplaza OEM Volvo Penta: 3853807.
• Tipo: Rodamiento sellado de alta resistencia (Greaseable/Engrasable).

Aplicaciones Principales

Este balero es extremadamente versátil y es compatible con la mayoría de las transmisiones MerCruiser modernas:

• MerCruiser Alpha One (Gen I y Gen II).
• MerCruiser Bravo I, II y III.
• Modelos R / MR / Vazer.
• Volvo Penta SX: Muchos modelos que comparten el diseño de rodamiento de 3 pulgadas.

El balero Sierra 18-2100 reemplaza el número de parte original Volvo Penta 3853807 (que posteriormente fue actualizado al número 21752712).

1. Modelos de Transmisión (Colas) compatibles:

Este balero es el estándar para las transmisiones de estilo «Cobra/SX» y «Duoprop» modernas:

• Serie SX: SX-C, SX-C1, SX-C2, SX-CT, SX-CT1, SX-R, SX-RT1, SX-RT2.
• Serie SX-M: SX-M, SX-MLT, SX-MDA, SX-MDB, SX-MHP, SX-MACLT, SX-MAC, SX-MDC, SX-MBAC (modelos desde 1998 hasta aproximadamente 2008).
• Serie DP-S (Duoprop): DP-S, DP-S1.
• Serie SX-A y DPS-A: Compatible con las primeras generaciones de estas transmisiones modernas.

2. Motores Volvo Penta compatibles (Años 1994 en adelante):

Se utiliza típicamente en embarcaciones equipadas con los siguientes motores:

• 3.0L (4 cilindros)
• 4.3L (V6)
• 5.0L y 5.7L (V8 Small Block)
• 5.8L (V8 Ford, común en modelos de mediados de los 90)
• 7.4L y 8.2L (V8 Big Block)

Características Destacadas

1. Diseño Engrasable: Cuenta con el orificio de tolerancia para permitir el paso de grasa marina a través del sistema de engrasado del alojamiento (Zerk fitting), lo que prolonga su vida útil.
2. Alta Capacidad de Carga: Diseñado para soportar las fuerzas radiales masivas producidas por los motores V6 y V8.
3. Resistencia al Entorno: Fabricado para resistir la humedad y el calor extremo dentro del fuelle (bellows).