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34060-0130 BOMBA MANUAL PARA DRENAJE DE ACEITE DE MOTOR MARINO – JABSCO

200CXL MOTOR SEA PRO CON POWER TRIM Y CONTRARROTACIÓN – 200 HP – CUATRO TIEMPOS – MERCURY

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Descripción

200cxl Motor Sea Pro Con Power Trim Y Contrarrotación – 200 HP – Cuatro Tiempos – Mercury

El nuevo SeaPro 200 hp de Mercury le ofrece al trabajo más de todo: mayor cilindrada, mayor potencia, mayor eficiencia y mayor durabilidad. El potente empuje de nuestro nuevo cabezal de potencia de V-6 y de 3,4 litros está específicamente diseñado para tareas comerciales y ofrece nuestro mejor ahorro en combustible.

El perfil compacto es ideal para una amplia gama de aplicaciones de varios motores. Abra la nueva puerta de servicio de la cubierta superior para verificar el aceite del motor. SeaPro 200 hp está disponible con acelerador digital o mecánico y controles de cambio (DTS por sus siglas en inglés) para una versatilidad mejorada y compatibilidad de potencia. Y su resistencia anticorrosión está respaldada por una garantía limitada de tres años.

Reduzca su costo de combustible:

La optimización de alcance avanzada (ARO por sus siglas en inglés) y el control de combustible de ciclo cerrado trabajan juntos para adaptar precisamente la mezcla de combustible para un ahorro de combustible óptimo.

Ajustado y liviano: Más potencia, menos obstáculos:

 Los ingenieros de Mercury redujeron estratégicamente el peso del SeaPro 200 hp para producir el motor más liviano de su clase (por más de 10 libras). La configuración del cabezal de potencia V-6 ha sido optimizada para reducir el tamaño, y la cubierta de cierre simple está diseñada para ajustar el cabezal de potencia

Características del 200 SeaPro:

  • La calibración comercial le permite al motor alcanzar una rotación máxima por debajo del régimen máximo: más potencia con menos esfuerzo en el motor.
  • La caja de velocidades resistente dura tres veces más que la vida útil de una caja de velocidades común.
  • El alternador genera 20 amperios de potencia de carga a solo 650 rpm. La gestión de baterías de bajo voltaje de carga en reposo impulsa automáticamente la salida del alternador y la marcha lenta para recargar las baterías de la embarcación a un nivel adecuado.

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