18-2412-1 COPLE REDONDO DE MOTOR PARA MERCRUISER 18311A17 – SIERRA

18-2412-1 COPLE REDONDO DE MOTOR PARA MERCRUISER 18311A17 – SIERRA

El Sierra 18-2412-1 es la evolución del acoplador marino. Se caracteriza por su placa de montaje circular que se atornilla directamente al volante de inercia (flywheel). Es una pieza de «sacrificio»: en caso de un impacto severo de la hélice, el núcleo de goma se desprende para evitar que el cigüeñal del motor se tuerza.

Detalles Técnicos

• Marca: Sierra Marine.
• N° de Parte Sierra: 18-2412-1.
• Reemplaza OEM Mercury/MerCruiser: 18311A15, 18311A17, 861627A4, 861627T.
• Diseño: Redondo (Circular) con múltiples puntos de fijación.
• Estriado (Splines): Acero endurecido para acoplar con el eje de la transmisión.

Aplicaciones Principales

Este cople se utiliza principalmente en configuraciones de motores modernos con transmisiones Alpha y Bravo.

1. Por Modelo de Transmisión:

• MerCruiser Alpha One Gen II: En modelos de finales de los 90 y 2000.
• MerCruiser Bravo I, II y III: Es muy común en los sistemas Bravo debido a su capacidad para manejar mayor torque.

2. Por Configuración de Motor (Motores GM de bloque pequeño y grande):

• 4.3L V6: Versiones MPI (Inyección Multipunto) de años recientes.
• 5.0L / 5.7L V8 (350 Mag): La aplicación más común en lanchas deportivas y de crucero.
• 6.2L MPI: Motores de alto rendimiento.
• 7.4L / 8.1L V8 (Big Block): Utilizado en algunas configuraciones Bravo donde se requiere un acople redondo reforzado.

3. Tipos de Embarcaciones:

• Cruceros medianos: (Sea Ray Sundancer, Chaparral Signature).
• Lanchas de Ski/Wakeboard: (MasterCraft o Moomba con motores MerCruiser).
• Lanchas de alto rendimiento: (Baja o Fountain).

Diferencias con el Cople Triangular (18-2195)

• Montaje: El redondo (18-2412-1) ofrece una superficie de contacto más uniforme con el volante, lo que reduce las vibraciones a altas RPM.
• Aplicación: Se utiliza en volantes de inercia que no tienen el patrón de 3 pernos, sino un patrón circular de 6 o más tornillos.