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MOTOR 150XL SEA PRO CUATRO TIEMPOS

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Motor 150XL Sea Pro Cuatro Tiempos

 

Fácil de calibrar. Información digital exacta que se presenta en un calibrador limpio y fácil de leer para obtener información fiable de un vistazo y al instante. En combinación con sensores adicionales, los calibradores estándar de Mercury son herramientas poderosas para proporcionar seguridad y confort mientras que se está en el agua.

Resistencia a la corrosión. La fórmula patentada de Mercury, XK360, es una aleación de aluminio con contenido extremadamente bajo de cobre que lidera la industria en la resistencia a la corrosión. Esto hace de los costosos fallos de corrosión y las altas facturas laborales una cosa del pasado. La mayoría de los competidores utilizan aleaciones con entre un 2 % y un 4 % de contenido de cobre que corroen más rápido que nuestras aleaciones MercAlloy, XK360 o A356

Repotenciación con SeaPro. El tamaño compacto también significa que los botes viejos que no estaban diseñados inicialmente para el peso de de motores de cuatro tiempos más pesados, ahora puede ser repotenciado y nacer de nuevo para rendir al mejor nivel con la última tecnología.

Soportes superiores más rígidos. En la gama SeaPro, los soportes superiores están diseñados para ser también dos veces más rígidos que los de los modelos recreativos para maximizar la durabilidad. Su longevidad hace que se adapten de forma ideal a las exigencias y el rigor de las aplicaciones comerciales.

Gran desplazamiento. Un desplazamiento mayor es igual a un mayor torque.  El SeaPro 150hp de cuatro tiempos cuenta con mucho de esto, lo que le permite generar poder sin aumentar  el sudor. Mayor potencia y menor peso es igual a una mejor aceleración – eso significa un mejor manejo y control.

Marca:
Mercury

Especificaciones

Aceite recomendado:
Certificado NMMA FCW 25W-40 Mezcla Sintética
Altura de espejo:
25"/635mm
Amperaje/vatiaje del alternador:
35amp/441 watt con regulador de voltaje enfriado con agua
Capacidad de aceite:
6.3qts/6.0l
Color:
Negro fantasma
Combustible recomendado:
Regular sin plomo 87 octanos mínimo (R+M/2) o 90 RON 10% de etanol máximo
Desplazamiento (L):
3.0
Diámetro y carrera (mm):
102 x 92
Dirección:
Cable dual mecánico-Caña de timón grande-Dirección asistida electro-hidráulica opcionale en duales-Hidráulico
Empuje total (RPM):
4800-5300
Encendido:
Eléctrico (perilla)
hp/kW:
150/110
Ignición:
SmartCraft ECM 70 Inductivo Digital
Inducción de aire:
Colector de admisión mejorado para desempeño
Palanca de cambios:
F-N-R
Peso en seco (Kg):
165
Proporción de la caja de engranajes:
1.92:1
Rango Máximo de Inclinación:
73° (-6° a 67°)
Rango Máximo de Recorte:
22° (-6° a 16°)
Rotación en sentido contrario:
Disponible
Sistema de alerta al operador de protección del motor:
Sistema SmartCraft Engine Guardian
Sistema de combustible:
Inyección de combustible electrónica
Sistema de escape:
A través de hélice
Sistema de inducción de combustible:
Controlado por computadora de inyección electrónica de combustible multi puerto (Inyección electrónica de gasolina)
Tipo de Motor:
En línea 4 Árbol de levas individual de 8 válvulas (SOCH)